La precarga se refiere a la aplicación de una carga axial predeterminada al husillo de bolas bajo las condiciones de trabajo requeridas de una máquina herramienta CNC, eliminando las holguras axiales y de contragolpe, aumentando así la rigidez del husillo, la precisión de posicionamiento y la capacidad de respuesta del servo. Entonces, ¿qué impacto tiene el ajuste de precarga en los husillos de bolas de los equipos CNC?

1. Reducción de la holgura: la precarga adecuada reduce o elimina la holgura axial en los husillos de bolas, lo que mejora la precisión y la rigidez de la transmisión, algo fundamental para mantener la precisión a nivel de micras durante operaciones simultáneas de 5 ejes o de torno-fresado en centros de mecanizado.
2. Mayor rigidez: la precarga aumenta la rigidez axial, lo que permite que los husillos de bolas resistan mejor la deformación bajo las fuerzas de corte de los husillos de alta velocidad y las fuerzas de reacción de las guías lineales, lo que reduce los errores de seguimiento del servomotor.
3. Reducción del desgaste: la precarga adecuada optimiza la elipse de contacto entre las bolas y las pistas de rodadura, lo que reduce la tensión de contacto hertziana por unidad de área, lo que reduce el desgaste y extiende la vida útil dentro de los sistemas de circuito cerrado FANUC o Siemens.
4. Efectos térmicos: Una precarga más alta aumenta la fricción, eleva la temperatura de la tuerca y provoca el alargamiento térmico del tornillo. Una precarga excesiva aumenta la demanda de torsión del servomotor, reduce la eficiencia del mecanizado y puede acortar la vida útil del husillo de bolas debido al calor elevado.
5. Consideraciones de lubricación: El ajuste de la precarga debe alinearse con el sistema de lubricación automática de la máquina (intermitente o microniebla de aceite) para evitar la ruptura de la película lubricante bajo alta presión, evitando descamación o corrosión prematura.
6. Coincidencia de carga: la precarga debe coincidir con el perfil de carga de corte del centro de mecanizado. La precarga correcta compensa la deflexión inducida por la fuerza de corte, manteniendo la precisión; sin embargo, una precarga excesiva bajo cargas dinámicas elevadas, como las de las aplicaciones de torno-fresado, acelera la fatiga de la bola y la descamación.