Điểm và phương pháp bôi trơn

• Thanh dẫn hướng và vít bi – bổ sung tự động hoặc thủ công mỡ gốc lithium hoặc dầu rãnh trượt chuyên dụng theo lịch trình cố định; Chạy các trục từ từ sau khi thi công để trải đều màng.

• Hệ thống trục chính – sử dụng dầu tuần hoàn ở tốc độ thấp hơn và sương mù vi mô hoặc MQL ở tốc độ cao hơn, thay dầu theo lịch hoặc khoảng thời gian dựa trên điều kiện.
• Tháp dụng cụ và bộ phận dụng cụ sống – bảo dưỡng hộp số bằng dầu hộp số thích hợp và bơm mỡ tổng hợp có tuổi thọ cao vào vòng bi dụng cụ sống theo những khoảng thời gian xác định trước.

• Thủy lực và bộ phận làm việc – giữ cho chất lỏng thủy lực sạch sẽ và kín, đồng thời bôi một lớp mỡ silicon mỏng vào vòng đệm xi lanh để tránh chạy khô.

Lựa chọn chất bôi trơn

Chọn mỡ lithium EP cho các rãnh trượt, dầu trục tổng hợp ít bọt cho trục chính và các chất lỏng cắt tương thích có tác dụng tăng gấp đôi vai trò là chất ức chế ăn mòn cho các bề mặt tiếp xúc của máy.

Thực hiện và giám sát

Tạo biểu đồ bôi trơn trực quan liệt kê mọi điểm, loại chất bôi trơn, khoảng thời gian và người chịu trách nhiệm. Thêm cảm biến để phát hiện áp suất dầu thấp hoặc cảnh báo lưu lượng và cấp liệu cho hệ thống bảo trì. Lấy mẫu dầu định kỳ để phân tích nhằm phát hiện các hạt mài mòn bất thường trước khi hư hỏng lan rộng.

Nói tóm lại, việc tích hợp bôi trơn phòng ngừa 'theo thời gian, đo lường và đủ tiêu chuẩn' vào thói quen hàng ngày giúp máy tiện được khóa ở độ chính xác ở mức micron và đẩy các lỗi không mong muốn xuống gần bằng 0.